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難以忍受的車內“臭”味,到底是什麽?

2018-12-21  瀏覽量:1011

常常聽到司機朋友們說車內異味用竹炭、檸檬、柚子等具有魔力的神器就能去除,可往往是不間斷的放了壹堆的炭包、柚子皮在車內各處,依然臭味不減!那些令人作嘔的刺鼻味道到底來源哪裏呢?今天同為使用者的小編就和大家壹起,以科學的方法,去尋找異味產生的真因!

 

首先我們需要了解,那些難以忍受的刺鼻味道到底是什麽?

專家通過實際案例經驗告訴大家,車內異味出現的根本原因五十路

而難以忍受的刺鼻味道只是表象,真正最可怕的是這些味道會對人體造成傷害!異味所含的有毒有害物質會導致乘車人頭暈、惡心,甚至引發呼吸系統、消化系統以及神經系統等多方面疾病,嚴重的還會使人致癌,危害人的生命健康。

 

那麽,有毒有害物質到底是什麽呢?

是指人類在生產條件下或日常生活中所接觸的,能引起疾病或使健康狀況下降的物質。

 

車內的有毒有害物質具體有哪些呢?又是從什麽材料上散發出來的呢?

車內所含的有毒有害物質主要是鉛、汞、鎘、六價鉻等金屬,和多溴聯苯、多溴二苯醚、石棉等非金屬。

最為被人關註的還有,烷烴(如二氯甲烷、十六烷等)、烯烴(如氯乙烯等)、芳烴、醛類(如甲醛、乙醛等)以及酮類等具有特殊的刺激性氣味的物質,其中部分物質被列為致癌物,嚴重威脅人體的健康。

如汽車地毯、儀表板、包裝膜等塑料件,車頂氈,座椅和其他裝飾時使用的膠水、人造皮革中揉革劑,瀝青阻尼片、剎車片等材料,都有可能是有毒有害物質的源頭。

 

知道了車內異味是源於上述的這些物質,我們就不得不說壹下關於檢驗車用內飾材料及零部件有毒有害物質性能指標的四個標準,RoHS檢測、REACH檢測,VOC檢測和PAHs檢測 。

 

壹、RoHS檢測

《關於限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》主要用於規範電子電氣產品的材料及工藝標準,使之更加有利於人體健康及環境保護。

主要檢測鉛、鎘、汞、六價鉻、多溴聯苯PBBs、多溴聯苯醚PBDEs這六項物質的含量是否符合標準的限值。

這六項物質對人體的傷害在於,①鉛:對神經系統造成傷害;②鎘:對骨骼、腎臟、呼吸系統的傷害;③汞:對中樞神經和腎臟系統的傷害;④六價鉻:會造成遺傳性基因缺陷;⑤PBB和PBDE:強烈的致癌性和致畸性物質。

對車用電子電氣產品進行該項檢測,有利於增強產品的安全性,更加被消費者信賴。

 

二、REACH法規(REACH高度關註物質SVHC檢測)

SVHC(Substances of Very High Concern)即高關註度物質,是歐盟REACH法規第57條規定的具有危險特性而引起高度關註的物質:

(1) 第1類,第2類致癌,致畸,具有生殖毒性的物質,即CMR1/2類物質;

(2) 持久性,生物累積性和毒性的物質,即PBT物質;

(3) 高持久性,高生物累積性的物質,即vPvB物質;

(4) 具有內分泌幹擾特性、或具持久性、生物累積性和毒性、或具高持久性、高生物累積性但不符合2、3兩項的標準,同時有科學證據證明對人類或環境引起嚴重影響的物質。

 

三、VOC(揮發性有機化合物)檢測

VOC即揮發性有機化合物(Volatile Organic Compounds)是影響車內空氣質量的重要原因,危害著車內人員的健康。

常見VOC種類(包括,但不限於以下種類):烷烴(如二氯甲烷、十六烷等)、烯烴(如氯乙烯等)、芳烴、醛類(如甲醛、乙醛等)以及酮類等。

為了降低VOC對環境的影響和對人體健康的危害,越來越多的汽車制造商都從源頭上消減車內VOCs的散發,通過VOC(揮發性有機化合物)檢測,對汽車內飾件、車內附件和輔料用材建立技術規範和進行質量監控,保證用料的安全。

 

四、多環芳烴(PAHs)檢測

多環芳烴是強致癌物,可通過接觸導致人體致癌。國際癌研究中心(IARC)(1976年)列出的94種對實驗動物致癌的化合物,其中15種屬於多環芳烴。

常見對十八種多環芳烴檢測/PAHs檢測,如:苊、苊烯、蒽、苯並(a)蒽、苯並(b)熒蒽、苯並(j)熒蒽、苯並(k)熒蒽、苯並(ghi)苝(二萘嵌苯)、苯並(a)芘、苯並(b)芘等。

接觸即可致癌的汽車內飾致癌物對人體造成的傷害直接、可怕,為了保障消費者的人身安全,對汽車內飾材料進行PAHs檢測十分必要。

 

除此之外,還有其他的壹些針對車用內飾材料及零部件有毒有害物質的檢測,如鄰苯(6P、16P、22P)塑化劑、石棉檢測、阻燃劑檢測、防黴劑檢測等。

 

了解了各生產企業對於車用內飾材料及零部件的有毒有害物質的檢測和控制,是不是稍微舒了壹口氣呢?但不乏某些企業為了降低成本使用不能滿足條件的材料,那麽,作為消費者的我們該如何做才能杜絕它的侵害呢?

壹、從源頭杜絕。

①在購買新車的時候,除了常識性查看車的鈑金、外觀、噴漆、發動機、油耗、輪胎、座椅的舒適度以及駕駛新車的視覺等之外,壹定要重點檢查新車的汙染問題(新車有異味指的就是新車汙染問題),從內部各細節觀察,關註汽車內飾情況是否存在異常。

新車剛提回來除異味是重中之重,關乎健康,新車需要充分去異味、除甲醛。

②新車很多部件都有塑料袋和塑料膜保護,壹定要及時拆除,否則內部有害氣體很難散發出來。

③對人體健康造成傷害與有毒有害氣體濃度和接觸時間有關,而目前還沒有很好的辦法除去車內本身的味道,車主應該養成良好習慣,經常性的打開車門,增加通風。

 

二、在使用過程中,發現異樣,盡早處理。

①車用空調蒸發器需要定期清洗護理。不然所產生的有害物質會彌漫在車內的狹小空間裏,導致車內空氣質量變差甚至缺氧。

②汽車發動機產生的壹氧化碳、汽油氣味,會使車廂內的空氣質量下降。

③保持個人及車內的清潔。人體自身汙染以及車廂內存在著大量的細菌以及胺、煙堿等有害物質,會導致乘車人頭暈、惡心、打噴嚏,甚至引發其他更嚴重的疾病。

④如若以上都做到了,仍存在刺鼻異味,很可能是汽車用料存在質量問題,某內飾材料或車用零部件上的有毒有害物質超過了標準規定的限值!因此,建議大家在購車時多體驗,多對比,謹防受害。

 

*** 以上內容均為原創,如需轉載,請註明出處 ***

 

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