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從不壹樣的視角看航空安全!

2017-08-04  瀏覽量:527

來源:美信檢測     作者:工程師

 

2017年6月27日,原計劃12:40起飛的南航CZ380航班(浦東-廣州),壹名老年旅客在登機過程中向飛機發動機投擲硬幣,導致航班延誤,涉事旅客已被公安部門帶走調查。為確保飛行安全,南航維修部門對飛機發動機進行了全面檢查,至16:53,發動機已經檢修完畢,飛機可以安全起飛。現在想來,此次事件有兩大幸運點:壹是飛機還未發動就有其他旅客報告異物可能侵入發動機,避免了後續可能發生的“更嚴重、更可怕”的事件;二是機務人員現場找到了所有硬幣包括發動機內部的壹枚硬幣,確認了飛機可以安全起飛。

 

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試想壹下,如果初步檢查沒有找到硬幣,又不能確認發動機裏是否還有異物,就只能對發動機進行拆解並檢修,以確保航空飛行安全。

 

航空安全越來越受到各界的廣泛關註,航空安全是航空公司運營的重中之重,而發動機健康又是航空安全的重中之重。如何保障發動機健康呢?我們來看看發動機生廠商和航空公司是怎麽做的。

 

發動機生產廠家以及各航空公司、維修單位等使用管理者針對每壹特定型號的發動機都建立了周詳的維護系統,但是從實際工作中來看,各家維修管理機構基本上都是屬於事後維護的思路,即借助MCD等手段探究如何盡早發現軸承的損壞、如何對發動機故障進行緩解、如何減少後續維修成本等。對事前預防工作的管理重視得還不夠,沒有多少具體的預防方案和措施。信息的不充分、不對稱實際上影響了很多維修管理系統的預防思路。

 

基於油濾分析和碎屑分析、油品分析兩大板塊,通過對每壹臺發動機的油濾碎屑、磁堵碎屑以及滑油質量的周期性檢測分析,為其建立壹個“病歷”,起到磨損預測、事故預防、降低成本的作用,從而將定期維修轉換成視情維修,在降低維修成本的同時提高航空飛行的安全性是美信檢測推出的航空發動機周期性監控項目。

 

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五十路

現代民用航空發動機沒有固定的使用年限,而是通過日常狀態的監控來判斷發動機的健康狀況並決定發動機是否可以繼續使用。而在日常狀態監控中最有效最直接的方式就是對發動機油濾碎屑和磁堵碎屑進行周期性監控檢測,這樣不但可以根據碎屑的成分評估發動機的磨損部位,而且可以根據碎屑的數量判定部件的磨損程度。通過碎屑分析的方法對發動機進行健康監控,可以最大程度的將定期維修和事後維修轉變為“視情維修”,這樣不但節省了維修成本,而且還可以避免很多不必要的拆卸發動機的情況的發生,更能提前預測到發動機的磨損失效。

 

2. 油品分析

首先,對滑油中碎屑進行分析,不但簡單快捷效率高,更是可以根據其數量和形貌判定發動機的磨損機制。其次,對滑油質量進行周期性監測,可以根據其性能變化或是成分變化預測發動機的運行狀況,如磨損是否加劇、是否有混油現象等。所以,油品分析可以作為發動機健康監控計劃的周期性檢測的另壹手段。

 

美信檢測

 

“壹代材料,壹代飛機”正是世界航空發展史的壹個真實寫照。美信檢測專註於材料檢測、分析與技術咨詢服務,在生活的點點滴滴中體現我們為品質保駕護航。

 

美信檢測壹直以誠信的品質、專業的技術能力,向客戶提供公正、可靠的壹站式全面解決方案,所以我們取得國際主流航空發動機制造商和航空公司的認可認證,擁有東亞獨家的CFM航空發動機公司認可證書,與GE航空集團、普惠發動機、IAE、南方航空、深圳航空、MTU等多家發動機制造商、航空公司及飛機修理廠保持良好合作關系, 為其飛機和發動機的維護、保養及維修工作提供有力支持,為航班的準時安全運行提供保障!

 

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